车险新规发布，对保费以及车险范围进行了相应的调整，其目的在于：1、控制保险公司的成本。2、让那些少出险，不出险的车主得到更多的优惠。3、车险与维修费用相挂钩并扩大保险范围。

基于该目的下的车险新规，对消费者来说真的是降低费率了吗?可能又要多交钱了

 

基于零整比的保费

基于零整比的保费，经调整好，大家购买车险的时候，还需要随时了解下该车的零整比，对于零整比比较低的车型来说，保费也会相应的低下来，而零整比的评判标准又将是如何的，消费者如何去获知自己所选择的车型的零整比?

而相应的各大的车企所推出的新款车型，如何去评判该车的零整比?这将是我们所面临的难题。而在该标准下的，零整比在多少的时候是高于原来的，在多少的时候是低于原来的呢?

 

出现次数与下年保费

出险次数与保费有一定的联系，新规出来后，将保险的折扣进行了重新规划，原本有两次出险次数的，变成了0，而出险1次，保费不打折，对于消费者来说，需要做到约束好自己的驾驶行为，相应的在购买商业险的时候，是否应该越少越好?因为大部份属于已经用不着的了(用了，还不一定能够从保费里面挣回来)，购买好与自己密切相关的险种即好，不然出险次数多了，第二年的保费将上浮，对于消费者来说，会后悔当初为啥不小心点。也将造成后期的小事故不再走保险，而是私了。

 

扩大保险责任范围

这点上对于保险责任人的扩大，并不仅仅局限于车主本人，包含车主直系亲属等，相比以前的非车主驾驶事故不理赔有了比较大的便利性，这点是对消费者来说比较有利的一个条款了。

被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

 

增加“代位求偿”权

主要针对负全责一方因为投保额度不够或者无力赔偿的时候，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。不用纠结赔偿的相关的事宜，导致后期的各种不必要的麻烦，解决了现在经常出现的保险赔偿不到位的情况。这点上也从另一方面凸显出对于相关保险额度的提升上的要求，比如三责险等。

 

喝酒也能获赔偿

饮酒后驾车出了事故的保险车辆，交强险会根据情况给予不同对待，主要是区分酒后驾驶还是醉酒驾驶。而对于“醉驾”则不进行赔偿，同时，商业险不对饮酒事故进行赔偿。

但是，对于有过饮酒事故出险记录的，第二年也会相应的提高保费。对于消费者来说，还是要遵守相关的交通法规，不要饮酒开车，为自己的安全负责，也为自己的口袋负责!

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