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行业新闻

青岛汽车租赁业的发展和改革

一 中国汽车社会的到来
据中汽协数据,2009年,中国汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和 46.15%。其中,乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆,同比增长54.11%和52.93%;商用车产销340.72万辆和 331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。
中国汽车业已成为国民经济的支柱工业,对整个国民经济的增长、促进就业、增加税收有着重要的作用。同时,汽车对社会形态的影响,使中国进入了“汽车社会”。中国的汽车社会就要到来。
二 政府、国有企业的公务车改革
公务用车轨制为国家工作职员特别是领导干部利便工作,进步办事效率施展了重要作用。但是现行公务用车轨制存在的用度畸高、公车私用、效率低下、超尺度超编制配备、驾驶员治理混乱等诸多弊端一直为人们诟病。
因此国务院多次出台公务车改革政策,以期进行规范。从目前来看,主要有三种做法:一是对车辆的购置、维修、使用的规范化治理;二是用车分配货泉化,也就是以“车补”代替公车;三是公车服务市场化。
从政策实施的效果来看,这三种做法都在客观上促进了汽车租赁行业的发展。
规范化车辆的购置和使用,客观上限制了公务车的购买量,但是公务车的需求是没有减少,而且是在增加,这个缺口必定会 通过租用车辆的方式来解决。 用车分配货泉化也是同样的道理。公车服务市场化就更显著了,要么把公务车剥离,市场化运作,独立经营,要么直接租赁外部车辆。因此,不管哪种方式,其目的 无非是限制和规范公务车的购买和使用,而用车缺口则通过汽车租赁来实现。所以,政府公务车改革是极大的促进了汽车租赁行业的发展。
国有企业的情况和政府部分差未几。
三 企业的社会化分工
社会越发展分工会越细,企业所从事的业务也越来越专业,而把大量的非核心业务交给第三方服务商来做。自己治理车辆不 仅效率低下,而且很难杜绝公车私用,并引起企业内部的矛盾。而把车辆治理外包给第三方或者直接使用第三方租赁公司的服务,由专业的人来做专业的事,企业不 用投资买车,治理效率会有很大的晋升,并且不会引发矛盾。珠三角一些企业已经这样做了,估计这种方式很快将会在全国普及。
四 汽车出产商、经销商的重要销售渠道
从国外的汽车发展史来看,青岛汽车租赁是一种重要的汽车销售方式,美国主要汽车出产企业的总产量中有30%以上的订单来 自租赁市场。而且这些大的汽车租赁公司后面都有汽车出产巨头的投资。海内的汽车租赁业才刚刚起步,汽车租赁市场必将得到海内汽车出产厂商和经销商的更多的 关注,成为一个重要的销售渠道。
点击次数:  更新时间:2011-12-28 13:42:07  【打印此页】  【关闭